車検で入庫のメルセデスベンツw221です。車検とは別にエンジン警告灯の依頼を受けました。
DASテスターにて故障履歴を確認すると・・・・・タンブルフラップ固着の入力・・・・・
すぐに、原因が分かりましたので現車のエンジンを確認をした所、やはり折れておりました。
272エンジンの欠点である、インレットマニホールドの切り替えを行っているアクチュエータ
リンク破損。折れた事によって、警告灯が点灯しておりました。
Sクラスに限らず、W211やW204でも同じ事がおきます。しかも部品供給はAssy交換!
でも・・・・・強化品もあるんですよね!